こんばんは。
3連休、夫婦で佐渡に行くとお伝えしました。
さて相棒は、
75ccにボアアップしたモンキーと、
80ccにボアアップしたエイプの、
原付バイク2台でーす！
お願いだから、どうか雨振らないで〜！！
一緒に佐渡に渡る相棒たち。
長野の自宅から、新潟の直江津港まで、
車にミニバイク2台を積んで、港の付近で降ろし、
フェリーにはミニバイク2台を乗せて行きます。
今日はガソリンとタイヤの空気圧入れて準備してきました。
2人とも元々50ccだったのを
ボアアップ（排気量増し）してるので、
夫の指導でハイオク入れてます。
時々忘れてレギュラー入れそうになるポンコツ妻です。
ミニバイクだけど、燃費だけで言ったら
カブの方がよっぽど良いんだよな・・・
普段日の目を浴びない彼らと、
たまには旅に出ようということで。
こちらがモンキー（妻号）
ガソリンと空気を入れてきました。
自分の記録のために残しておきます。
弄り倒されているバイクで、乗る人はド素人です。
- タイヤ：Gクラフトのsteady B-77 110/80（8インチ）
- 今回の空気圧：フロント1.15 リア1.35（kgf/cm）
タイヤの溝の形状がバナナになっているので
通称バナナタイヤと呼ばれているそうです。
純正より太めのタイヤを履いているので、
今回はこれで、乗りながら調整したいと思います。
ちなみに、
- ホンダ公式「純正タイヤではフロント1.0 リア1.25が適正」
- Gクラフト「1.5を基準に、車重・乗車員の体重・乗り方などで調整してね」
- お世話になってるバイク屋さん「1.0~1.5の間で調整してね。でも1.5入れると跳ねたりフラつくから、1にしてこまめに点検が良いと思う」
→空気圧入れた後で夫を通じて伝えられたので次回。
こちらがエイプ（夫号）
こちらもガソリンと空気を入れました。
- タイヤ：ブリヂストンのBT601SS
- 今回の空気圧：フロント1.75 リア1.75
スイングアームの表示に大人しく従いました。
雨対策で、夫がモンキーのエアクリに
キャップを取り付けてくれました。
そもそも雨なら危険なので、
なるべく走行は避けたいところ。
お天気、どうかお願いします。
あとは荷物の問題です。
セローとアフリカには荷物入れにリアボックスを取り付けたので、
最近は荷物問題には寛容なところがありました。
しかしこちらはミニバイク2台。
エイプは小さいサイドバッグが取り付けられそう。
モンキーは小さいバッグをキャリアに載せて、
後はリュックを背負うのがいいかなと思案中です。
フェリーは朝7時発。
バイクを降ろしたり、フェリーに積んだり、
を考えると、6時前には着いていたいところ。
車に2台乗せていくので、
車中泊スペースはありません。
4時過ぎには出発したいところ。
それでは最終の準備と早起き、頑張ります！
みなさんも良い連休をお過ごしください。
